Cum iti dai seama ca trebuie sa schimbi cauciucurile

Cauciucurile se invechesc si se uzeaza la fel ca orice alt obiect. Si pentru ca un cauciuc uzat poate avea consecinte catastrofale, ar trebui sa stii cand anvelopele sunt intr-o stare in care pot provoca accidente si sa mergi imediat sa le schimbi. Desigur, daca iti duci masina periodic la mecanic, el iti va spune, probabil, daca si cand trebuie schimbate. Exista insa cateva indicii care te pot ajuta si pe tine sa iti dai seama ca e momentul sa iti inlocuiesti cuciucurile cu altele noi.

Adancimea striatiilor profilului

Adancimea striatiilor de pe cauciuc nu trebuie sa scada sub 1,6 mm. Cand e vreme ploioasa si soseaua e uda si alunecoasa, striatiile ar trebui sa aiba o adancime chiar dubla.

Indicatorul de adancime al striatiilor

Pneurile mai noi au un avantaj fata de cele mai vechi, pentru ca au un indicator de adancime incorporat in ele. Aceste indicatoare sunt aproape invizibile cand cauciucurile sunt noi, iar pe masura ce se uzeaza, indicatoarele incep sa se vada. Au aspectul unor bare plate tot din cauciuc asezate perpendicular pe directia profilului. Daca una sau mai multe dintre aceste bare sunt vizibile inseamna ca e momentul sa va schimbati cauciucurile.

Fisuri in peretele lateral

Nu toate problemele cauciucurilor vor aparea pe suprafata de rulare, ele pot aparea, si pe peretele lateral. Din fericire, un control vizual al acestuia e usor de facut. Cautati fisurisau taieturi care sunt suficient de mari pentru a fi vizibile cu ochiul liber. Ar putea fi un semn ca pneul pierde aer (sau mai rau, este pe cale de a exploda). Deci, daca fisurile din peretele lateral arata amenintator, du-te cu masina la un atelier si inlocuieste-i rotile.

Umflaturi

Uneori, suprafata exterioara a cauciucului incepe sa slabeasca. Rezultatul poate fi o protuberanta, care este similara cu un anevrism al unui vas de sange. Iar cand medicul iti spune ca ai un anevrism, trebuie sa te duci rapid la spital. Cam la fel trebuie sa faci si cu anvelopa. Aceasta umflatura poate provoca o explozie daca nu iti duci masina in service.


Prea multe trepidatii

Un anumit numar de trepidatii este inevitabil cand conducem, in special pe drumurile proaste, dar daca esti sofer de ceva vreme, probabil stii cand si cum trebuie sa trepideze masina. Unele cauze ale trepidatiilor pot fi alinierea gresita sau dezechilibrarea rotilor sau uzarea cauciucurilor. Chiar daca nu anvelopa este cauza principala a trepidatiilor, acestea ar putea-o deteriora si destul de curand vei avea o problema.